小胖学开车,沃尔沃XC90自动泊车体验

日期:2019-11-17编辑作者:澳门新葡萄京app下载

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又到了小胖君的问答时间,这次他会问什么呢?

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热辣点评 新鲜车讯 用车解惑

垂直停车体验

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正确的方法显而易见,从图示左边进入这种斜字车位,直接车头朝里开进去即可,而从图示右边进入这个车位才应该选择倒车的方式。这样停车显然更省时省力而且安全便捷。

在看小胖君表演前,来简单了解下现在自动泊车有哪些类型

当然,老司机的这篇文章,并没有将方方面面讲得很细,如果想要非常详细的停车宝典,请详读我们之前做过的一个停车专题看图学倒车 多种车位停车技巧,看完想不变停车大师都难。


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车主之家 用心为车主办实事

在将车辆自动开出车位后,中控屏幕会提示驶出完成,由车主接管车辆。从体验的几次来看完成率都高,对于停车场视线差或对技术没信心的驾驶者来说,能很好帮助车主。

侧方位停车是我们在驾校必学的停车技巧,但是我相信很多人学到的都是驾校教练所教的定点停车法。大概就是到了某个位置方向打到某个位置,再到某个位置再打方向。这种定点倒车的方法,考试确实是蛮管用的,但到了实际生活里,或许就不那么奏效了。

总结:一整天的体验下来,小胖君觉得还是自己练好技术算了,要是用这功能在妹纸面前出糗就搞笑了。从功能上来说XC90的自动泊车功能比老款升级了,界面提示也比较直观清晰,在停车入位等都能做到与普通停车一样。但是实际体验方面却与其身价不符合,最差在与车位的识别率上,经常无法识别到车位或者识别错车位,从消费者的角度来看要是长时间用了肯定会“发疯吧”,显然这个自动泊车功能呢用起来时候会好用,不好用时候让你各种差体验,所以沃尔沃在自动泊车这块还要再加强。

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垂直停车操作和侧方位停车一样,提前开启车位监测,但是整个垂直停车测试的过程让编者感到无语。在近20次体验中仅有几次成功,其中不乏识别到有车辆停放的车位,或者是车辆旁边的花圃,而且系统没有阻止,而是提示编者进行下一步动作。

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我们在打开功能后慢速寻找车位,测试几次都发现车辆必须走过旁边车辆一段距离才提示监测到车位,不过整个停车过程以及提示都做的很好,在屏幕还有进度条显示,进度条走完系统就会进行下一步指令,且停车都能停的很正。

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目前市面上车型的自动泊车分为两种:一种是由系统自动控制转向盘,驾驶员控制加速及制动踏板,两者配合完成泊车动作的半自动泊车系统,这种也是最常用的;另外一种是基于半自动泊车系统发展而来的全自主泊车系统,亦称全自动代客泊车系统或遥控泊车系统(依托车联网技术实现)。

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开启功能后车辆会通过车身的探头监测车位,另外车速在不超过30km/h就会监测车位,超过这个时速就失效了,监测到后会根据车位类型提示车主选择。

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先是小胖君遇到麻烦的非字型车位,我们在各种停车场遇到的几乎全是这种车位。其实在空旷的停车场这种车位相信对各位都是小菜一碟了,不过小胖遇到麻烦的这个非字车位通道的间隙比较窄,大概不到两个车身的宽度,这对于新手来说,显然就不那么容易了。

体验中还发现其次双车位经常会跟你唱反调,识别到另外一个车位去。而不错的一点是在正确泊车体验中,车辆都能很正很直的停进车位里面,停车入位非常顺畅。但是整体的识别率差确实会让车主们抓狂。

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这天,小胖君和老司机一起外出拍车,老司机下车抽烟休息的间隙,小胖君独自停车立马就出了问题,赶紧叫老司机来帮忙指挥。这有指挥当然好,不过我相信大家大部分时间都是一个人停车的,看来小胖君这个停车技术确实还比较粗糙,老司机抓住机会赶紧给他搞了个紧急培训。

小胖君在驾校的时候,科目里的侧方位停车就挂了几次,这成了他的噩梦,而配备侧方位停车的XC90可以帮到他吗?

相信这种斜型车位大家也司空见惯了,这应该算是生活中最好停的车位了,不过小胖君却偏要反其道而行之。

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最后我们还到地下停车场进行体验,看看它的垂直停车能否派上用场。我们选择了一个靠近柱子的位置,同样是多次的慢速行进开启监测,仅有一次监测成功,而且在进行倒车过程中车辆只要一接近柱子就会提示前进,而且每次仅有小幅修正,终于在前进后退5次之后,自动泊车系统自己“投降”屏幕显示泊车未完成。

言归正传,小胖君的侧方位停车技术实在也不怎么样,看来还得老司机亲自上车示范:如何在不死记对点的情况下做好侧方位停车呢?

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小胖君按照别人给的老经验,强行倒车入位,显然是自己给自己找麻烦。所以,任何经验和真理,都应该与实际相结合,灵活使用才是真的老司机。

侧方位停车体验

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