0T合资高端车,再不是以前的大叔车

日期:2019-07-07编辑作者:澳门新葡萄京app下载

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原标题:不到30万,三款2.0T合资高端车,比丐版BBA更有面子

早在数年前,君越凭借着大空间高配置再加上别克的品牌号召力,是不少商务人士的座驾之选。不过随着时间推移,君越也开始越显疲态,今年别克终于推出了全新君越,这款中大型车是否能重拾过去的辉煌吗?

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文字 | David Han

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图片 | 来自网络

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预算30万买车,就会面临这样的尴尬,如果选豪华品牌,只能够得着宝马3系或奥迪A4L这个层次,车身尺寸小不说,而且还是低配的车型。

综合点评:作为别克品牌的旗舰车型,全新别克君越的价格为22.58-33.98万元,尺寸和空间方面,君越与奥迪A6L这类中大型车相当,但相对豪华车更平易近人的价格则是他的最大卖点,并其配置方面也毫不吝啬。不少用户看中的正是君越的大空间和高配置。新君越外形一改以往的“大叔车”也吸引了不少年轻用户群。

如果退一步,选择普通品牌的高端车型,就可以选择更大一号的车型,不仅舒适性更好,配置也比较高。

不过君越也并不是毫无缺点,通用系“遗传”下来的变速箱顿挫问题依然存在,此外比较让人意外的是,作为一辆注重后排舒适的车,君越后排隔音反而不如前排。

三个司机小编给您推荐三款车型,分别是丰田皇冠、别克君越和福特金牛座,气场绝对不输乞丐版BBA。

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竞争对手方面,丰田皇冠以及福特金牛座都是君越的竞争对手,相比皇冠,君越更大的用户基数和口碑是其最大的优势,而金牛座作为初出茅庐的福特旗舰车型,仍有待市场进一步检验。

丰田皇冠

君越虽然综合实力不俗,但当下中大型车格局面临最大的挑战是豪华品牌的下放,雷克萨斯ES以及凯迪拉克XTS的低配与君越价格是十分接近。君越能否重现以往的畅销还需要时间来证明。

皇冠在中国曾经是神一般的存在,当年奥迪A6也得甘拜下风,可惜在国产化这个问题上丰田没拎清,错过了好机会。

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现在的皇冠地位越来越尴尬了,虽然价格已经下探到30万以内,外形也越来越年轻化,而且是同级不多的纵置后驱车,操控性非常出色,但是在年轻消费者眼中仍然消除不了“爷爷开的车”的印象。

一方面BBA等豪华品牌价格下探,另一方面自家的雷克萨斯也便宜了,再加上丰田的B级新车第八代凯美瑞产品力也很强,都在挤压皇冠的空间。

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而皇冠虽然舒适性不错,但豪华感和品牌力毕竟不够,并且还有一个大槽点,就是车身太窄,仅1805mm,比对手别克君越的1866mm窄太多,连自家小弟凯美瑞都是1840mm,结果可想而知。

当然,皇冠的核心部件用料还是不错的,2.0T涡轮增压发动机,采用了丰田先进的混喷技术,配8AT变速箱,底盘是前双叉臂后多连杆独立悬架。

别克君越

在非豪华品牌的高端车型中,别克君越是市场表现最好的了,最大的亮点就是豪华感的塑造非常出色,上汽通用对市场的把握在中国绝对数一数二的。

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