变脸功力何人越来越高,丰田二零一七年新款车

日期:2019-07-08编辑作者:澳门新葡萄京app下载

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2017年2月上市

改款之后都配有日间行车灯,这无疑是满足了国内消费者的口味。

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威驰的尾灯很普通、大众化,很中规中矩;而致炫不规则的尾灯造型,向消费者显示的是另一种套路——个性化。

丰田新一代普锐斯最早曾在2015年法兰克福车展上全球首发,此后又在2016年北京车展上正式国内亮相。近日我们也获得了这款车的国内专利图,根据此前的信息了解,新车有望在2017年采用进口方式进入中国市场,并在一汽丰田和广汽丰田两个渠道同时进行销售。

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据悉,新一代普锐斯基于丰田全新TNGA平台打造,同时降低了车辆的重心,以提高稳定性。车身尺寸方面,新车长宽高依次为4540/1760/1470mm,相比现款车身长度增加60mm,宽度增加15mm,高度降低了20mm,轴距方面不变,仍然为2700mm。

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广汽丰田

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要说2017北美车展最受大家关注的新车,全新一代美版凯美瑞当然要属其中之一。新车亮相了XSE燃油版与XLE混合动力版两款车型,并且两款车型拥有不同的前脸外观造型,相比现款车型变化非常大。

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『配图为新一代普锐斯国内专利图』

两款车的前脸都与老款有着改变。新威驰前脸的上半部分依然使用的是一汽丰田家族的“Keen Look”设计,下方变成了多幅式进气格删;新致炫的两条胡子相比老款更加浓厚,视觉感更有冲击力。而新威驰与新致炫的正脸并不相似,各自都散发出独特的风格。

[汽车 新闻] 在刚刚结束的2016年,丰田汽车推出了多款备受关注的车型,其中包括RAV4荣放、卡罗拉1.2T、雷凌1.2T以及最新外观设计的新款威驰和新款YARiS L 致炫等。而随着时间轴位移至2017年,各大汽车厂商都将使出浑身解数来提升竞争力,进一步扩大中国市场的车辆销量。丰田也会在2017年继续向各级别汽车市场发力,新一代凯美瑞、威驰FS、全新YARiS L 致享、中期改款卡罗拉、新一代普锐斯以及RAV4荣放混动版等车型将有望在这一年相继投放中国市场。继大众之后,本期我们带大家一同来看看丰田的2017年新车展望吧。

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在动力上,这款新车将搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机,最大功率分别为99马力和107马力,两款动力系统都将提供5速手动和CVT变速箱供选择,这与现款威驰和YARiS L 致炫同样保持一致。

在2016北京车展上,丰田公布了大量的新能源计划。但我们也没有忘记两台“偷偷”摆到站台的新车——新威驰与新致炫。

● 全新一代凯美瑞首发时间:预计2017年新车特点:全新平台打造、外观与内饰焕然一新、动力表现值得期待

使用同一款的轮毂——普利司通,不过样式比较普通,新威驰跟新致炫的轮胎尺寸均为:185/60 R15。

编辑点评:近几年,丰田旗下新车越来越多的开始尝试走上了时尚与个性的路线。从北美车展亮相的实车来看,全新一代凯美瑞也一改现款车型中庸的设计风格,外观造型更加夸张,内饰设计也趋于时尚。不过美丑向来都是因人而异的,打着运动时尚标签的新车或许能更加吸引年轻消费者目光,而对于看惯了中庸风格凯美瑞的人来说或许接受起来还比较困难,需要一定的适应时间。

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广汽丰田YARiS L 致享是在2016年广州车展上正式亮相的,与其一同亮相的还有一汽丰田全新锋势。新车充满了混搭风格,基于一汽丰田威驰平台打造,但前脸造型与现款YARiS L 致炫基本相同,所以YARiS L 致享可以看作是现款YARiS L 致炫的三厢版车型。

底盘方面,新威驰跟新致炫都是前麦弗逊独立悬架,后扭力梁半独立悬架,这个搭配可以说是这个级别当中的标配。

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新威驰的尾部没有“大动手脚”,只是新增了一条横穿整个尾部的镀铬装饰条,同时也贯穿两只尾灯,衔接更好;新致炫更是完全是搬照老款的设计,丝毫没有变化。

YARiS L 致享

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从车身侧面及尾部来看,新车车身采用溜背的造型,并且还采用了时下流行的悬浮式车顶效果,侧面腰线延伸至尾灯部分,并且整体线条有比较明显的上扬。据了解,这种造型其中暗含有很多空气动力学设计,风阻系数达到0.24,将拥有更加出色的燃油消耗水平。

两款车的车身线条都与老款无异,整体设计在同级别当中没啥亮点。

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大灯的造型有七分相似之处,可以看得出都是远近光一体式的并配有透镜。

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动力方面,新车搭载了1.8L四缸发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机通过改良燃烧及冷却系统、降低部件摩擦阻力等方式,热效率从老款车型的38.5%提升到了40%。据官方显示,新车汽油发动机最大功率98马力,峰值扭矩142牛·米;传动方面,与之匹配的是E-CVT变速箱。

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一汽丰田

双色的外后视镜,原本有的电动调节应该会保留下来,但是不知道改款后会不会增加电动折叠功能?虽然用途并非很大,但起码要比没有的要好很多。

广汽丰田

总结:两款车经过整容之后,基本能充当A00级小车的颜值担当了。但要把新飞度拉下马,光变脸显然远远不够。如何在动力匹配和科技安全装备上实现全面超越才是重中之重。北京车展丰田将这两款车的内饰全面“封印”,我们也没办法提前一窥风貌。你若关注,可留意车主之家的后续报道。

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预计2017年上市

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RAV4荣放混动版

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外观方面,第四代普锐斯采用了全新的设计风格,前脸有很多锋利的棱角设计,前大灯造型十分独特,并与前保险杠两侧线条相呼应,同时发动机舱盖隆起部分也呈现V型线条,整体视觉效果十分夸张。

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在空间体验方面,身高为178cm的体验者将前排座椅调至最低,拥有四指的头部空间;在后排同样拥有四指的头部空间以及一拳加三指的腿部空间。

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预计2017年首发


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★ 广汽丰田

对于全新凯美瑞XSE燃油版车型来说,新车一改现款凯美瑞中庸风格,外观采用了全新的设计,包括全新的前格栅、前保险杠以及前大灯组等,相互搭配看起来十分具有个性,并且富有激情。车尾来看,这款车尾部设计变得更加激进,全新的尾灯造型能看到许多雷克萨斯LC跑车的影子。新车排气采用了双边共四出的布局,下包围设计有扩散器,看起来相当的唬人。

新一代普锐斯相比现款车型的改变是非常大的,除去争议不断的激进外观外,全新普锐斯带来的积极改变还是有目共睹的。这款车汇聚了丰田最新的研究成果,全新TNGA平台打造、更加科技化的内饰设计、更长的纯电续航里程以及更高的燃油经济性等都进一步提升普锐斯的核心竞争力。

外观方面,从亮相的实车我们可以看到,YARiS L 致享前脸造型与现款YARiS L 致炫基本相同,唯一不同的变化就是YARiS L 致享采用了与车身同色的前保险杠设计,而YARiS L 致炫采用的是双色前保险杠。

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『YARiS L 致享内饰谍照』

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『配图为现款YARiS L 致炫』

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威驰FS

而从车身侧面以及车尾来看,新车车身造型、尾部造型以及尾灯设计都与现款威驰保持一致,唯一不同的就是后备厢的“VIOS”和“一汽丰田”标识分别换成了“YARiS L”和“广汽丰田”。

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进入车内,全新凯美瑞内饰设计焕然一新,相比现款车型更显年轻与时尚。新车中控台弧线造型十分别致,其搭配木纹饰板、镀铬饰条、钢琴烤漆中控面板以及米色皮质包裹,提升了内部的整体质感。配置方面,新车配备有中控显示屏、三辐式多功能真皮方向盘、前排座椅加热以及电子手刹等。

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