日产途乐改装德国零点GZUC16SQ两分频,别克GL8改装

日期:2019-10-22编辑作者:汽车配件

别克GL8的原车音响系统配置相对来说比较简单,而且原车喇叭的做工和用料也很一般,所以原车音响系统的声音表现并不是特别的理想,根本无法满足乘客的听音需求。因此车车主来到柳州金手指,对车的音响系统进行了升级。

日产途乐是日本日产汽车公司推出的一款豪华型SUV,它的设计风格粗犷硬朗,给人以一种硬汉的感觉。新款的日产途乐采用了前后双臂式独立悬架和非承载式车身,这让汽车的舒适性得到了进一步的提升。而且汽车还添加了并线辅助、车道偏离预警等智能化配置,从而让汽车的安全性也得到了保障。日产途乐的原车音响系统相对来说比较寒酸,该款日产途乐的原车竟然只用了6个普通的声场喇叭,而且所有的声场喇叭也全部都是由主机直接推动,从而造成了原车的音响系统播放出来的音乐并不是特别理想。为了能够提升音响的品质车主来到柳州金手指对汽车的音响系统进行了升级。

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改装车型—别克GL8

改装车型—日产途乐

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改装配置一览

使用的音响器材亮相

在使用舒宁隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,柳州金手指的改装技师,将汽车的前后声场喇叭,替换成了德国零点GZIC16.3XII三分频套装喇叭,它的高音单元使用了丝质振膜,中低音单元则使用了编织纤维音盆,所以其驱动起来非常的容易,带来的音乐效果也非常的真实、动感。

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原车喇叭和德国零点GZUC16SQ做比较,原车喇叭做工粗糙

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

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随处可见的空洞结构

使用舒宁对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

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对门板局部做第一层隔音处理

音响喇叭的倒模处理

音源端柳州金手指的改装技师为汽车添加了一台日本大黑DSP,它能够使得汽车播放出来的音源更加的纯净。而且改装技师还为汽车的声场喇叭添加了德国零点GZTA4125XII功放,从而保证了声场喇叭的功率输出稳定。

改装技师为汽车添加了一台歌航DSD无损播放器,它不仅能够智能过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,同时还可以在联网的情况下轻松的下载歌曲,从而让听歌变得更加简单方便。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车的前后声场和超低音单元,各添加了一台德国零点功放。

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对门板做第二层隔音处理

中控台效果显示

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隔音材料贴合十分紧密

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