Crossfire四代超薄低音炮变形计,前后低音炮玩转

日期:2019-10-31编辑作者:汽车配件

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在第一代DSP超薄炮成功的基础上,交叉火力针对原车主机蓝牙都是2.0,音频信号损失大,在第二代DSP超薄炮中加入了蓝牙4.2音频模块,手机播放也可以轻松在车内有HiFi效果。同时针对有些车型前排座位空间小,专模设计,将超薄低音炮的箱体的四个角作圆角处理,使安装更加方便,也适合更多车型。为了使低音炮的效果更好,超薄低音喇叭单元四音圈设计,将原来第一代的4声道低音输出,全部来驱动低音喇叭,低音的力度和爆棚效果更加明显。

双炮玩法不仅是低频加强!

在传统的音响系统升级中,加装超薄低音炮还有更加负面的影响。原车喇叭都是小功率高灵敏度设计,一大声音容易失真。加装超薄低音炮,如果超薄低音炮功率大,会使整个频率段失衡,中低-中音-高音弱而低音强,听起来就是硬硬的低音在响。这也是许多超薄低音炮设计也是小功率的原因,因为大功率的设计与原车喇叭的小功率不对等。因此稍有追求的车主,都会觉得传统超薄炮是鸡肋,低音不强,中低音又弱,改善效果不理想。

360汽车网点评:从实际的调音玩法中可以得出,由于原车喇叭中低音很弱,还可以适当调高原车中低音喇叭的分频点到120-150Hz,A8B低音炮的宽频特性完全可以使之衔接良好。如果你对低频下潜要求不同,加装一个A8B效果已非常不错,但如果你想要更好的低频,A8B有单独的低频输出,加上备胎低音炮,或者放置在后备箱的大尺寸(10寸以上)的低音将有你意想不到的好效果。

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先来说说这台车的音响配置,哈弗H6的原车音响系统完全没有动过,只是加装了交叉火力的A8B这款自带DSP数字音频处理器的8寸低音炮;另外由于原车喇叭在高频表现极差,因此也加装了一个可直接安放在仪表台上的交叉火力25mm丝膜球顶高音。车主在加装了超薄低音炮后,感觉低频不过瘾,在备胎处再加装了交叉火力的A16备胎低音炮。

新京葡娱乐场网址 ,传统超薄炮为何鸡肋?

如果把低音炮全部关闭,只听哈弗原车喇叭,声音真的只能听个响。加装的交叉火力超薄低音炮A8B,这款超薄低音炮是Crossfire开发的一款将DSP功放,融入到有源超薄低音炮里的一款全球首创的设计方案,它的优势在于低音炮,DSP数字音频处理,蓝牙音频信号接入,一炮搞定。内置的6声道功率放大器,其中4x65W来推前后四门喇叭,这足可以解决原车喇叭功率欠缺,动态不足的问题。另外两路2x120W功率放大器两声道同时驱动内置在A8B内部的8寸低音喇叭,这款低音喇叭8层线双音圈设计,功率放大器的每个声道驱动一组音圈,这样的做法可以使低音非常强劲而动态十足。

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超薄低音炮效果到底怎么样?

Crossifre将DSP四声道功放和有源低音炮的结合,在全球的汽车音响行业首创超薄DSP炮A8,6声道DSP处理,同时8声道8x40W功率放大输出。其中4声道来推原车喇叭,其中2声道来推超薄炮里的双音圈低音,功率可达2x65W,预留两声道输出,可以多加一个无源低音炮来辅助。

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这也正是交叉火力第一代超薄低音炮针对原车音响升级的精心研究而创新的超薄DSP炮的产品类型。

但如果你对低频的下潜,低频的松软度等有更高的要求,超薄低音炮的硬朗听感就满足不了你的需求。这时你可以适当增加一个大低音在行李箱,或者增加一个备胎低音炮。这种双炮玩法会带给你完全不同的低频体验,也许会有人说何必多此一举,就增加一个大低音或者备胎低音炮就好了。交叉火力DSP炮的优点却刚好在这里,因为它不仅仅是内置了DSP处理器和可以推动前门喇叭的4x65W的功率输出,这样可以将整个音响系统的前声场做到更好的音质更大的动态,另外它的低音部分也可以补充前声场中低音的不足。

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在汽车音响领域,低音炮一直是业界的热销产品,这是因为对于普通车型来说,原车音响系统的四门喇叭,基本上没有低频,许多喇叭甚至100Hz的中低频也还原不出来。因此许多车主想升级汽车音响,第一想到的就是加装低音炮。许多车主为了简单方便,通常会选装放置在前排座位下面的超薄低音炮,这样的加装效果如何?有没有更好的解决方案?360汽车网这次测评的一台升级Crossfire音响的哈弗H6,和大家一起聊聊汽车音响的低音炮的新玩法。

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大功率超薄炮才是未来!

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