Mazda马自达阿特兹汽车音响改装,音乐形式更丰富

日期:2019-11-05编辑作者:汽车配件

全新阿特兹动感优雅的魅力造型、丰富领先的不凡科技、激情舒适的卓越驾控,成为中高级运动轿车的新标杆。阿特兹虽好,原车音响低频还是可以,但是对于要求比较高的阿特兹车主来说还是没有达到心目中的理想音质效果,这可以说是心中一大心痒,捺不住对好音质的追求,于是便驱车来到江门和行车乐音响改装店,对爱车进行音响升级,前声场选用了德国进口的伊顿POW200.2两分频套装。

音响的品质对汽车的舒适性有着至关重要的影响,眼下改装原车汽车音响成为了大多数享受生活的车主不得不考虑的一粒“眼底沙子”。这不,别克GL8 ES车主驾车到江门和行车乐店里改装,在对前后声场进行升级的同时还对四门进行了安博士隔音,有效降低车内噪音污染,还车内一个安静的聆听环境。

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全新别克GL8 ES到江门和行车乐进行音响升级

新京葡娱乐场网址 ,改装配置合照

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德国伊顿POW 200.2 是一款8英寸单元,蜂窝状浮雕振膜采用是玻璃纤维加纸盆糅合,用柔软韧性大的胶水粘合保证优秀的动态响应和声音控制力。灵敏度88dB并不吃系统,用上原车主机就能很好推出其声音特质。Car&HiFi杂志的测试中更证明,在3Ω阻抗情况下POW200.2表现出色,听感和反应都非常稳定。

先使用安博士黑玉王减震板搭配航空PAS隔音棉材料对汽车的门板进行隔音处理,能够更好的止振降噪,并且形成密封箱体打造良好的汽车音箱有助于提高音响的音色音质。

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原车简陋的隔音效果

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德国伊顿POW 200.2 中低音8英寸单元安装展示

先用安博士黑玉王减震板对侧门板止震施工

车门板位是风噪的主要入侵途径,拆开原车的门板饰盖可以看到,内部的空洞结构较多且原车只是塑料包裹起到防尘作用,很难起到有效隔音,第一层凌静减震板隔音效果。

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航空PAS隔音棉进行门板隔音处理

使用凌静减震板隔音材料,对汽车的门板做双层减震隔音处理后再加多一层军工级PAS隔音棉作为第三层吸音使用,四门三层豪华隔音给喇叭创造了良好的工作环境。这不仅降低了汽车门板的噪声,同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。音质效果提升也更明显,中低频更饱满厚实,降低喇叭发生产生共振等。

隔音完成后开始音响安装,江门和行车乐的改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了伊顿ETON PRO170.2两分频套装,在有良好平衡度的保证下,线性表现非常理想。无论高中低频,都可以做到音色连贯统一、动态也能做到好的衔接。后声场使用的伊顿ETON POW172.2两分频套装则与前声场喇叭形成了优势互补,可以让音乐的展现形式更加丰富。

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四门三层豪华隔音 4轮弧隔音效果车主真实反馈,有要求,懂享受的车主。如果想车内更加宁静舒适,那么建议做全车豪华隔音,效果有着你意想不到的静音提升。

前声场安装ETON PRO170.2中低音效果

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后声场安装伊顿ETON POW172.2中低音

车主反馈图

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