超强音质是对所有付出的最好回报,丰田新皇冠

日期:2019-06-21编辑作者:汽车配件

CROWN皇冠已拥有50多年历史,历经13代创新。相比现款车型,全新皇冠车身长、宽均全面提升。车身尺寸的增加,也使车内空间更加宽敞,特别是前后座椅的间距超越了同级别车型。配置和内饰可以说是相当豪华了,不过老问题还是音响这个减分项,想要感受最牛的音质,改装是不可避免的。

在现实生活中,不少车主在购买爱车后,为了提高车的舒适性,或多或少都会再对爱车进行加装或者改装。此次分享的这台丰田致炫,车主也选择到音匠汽车音响改装店对原车音响系统进行改装,将爱车的音响系统变成一套“别人家的音响系统”。

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首先就是必伟音响的特色,倒模。箱体制作时要装在喇叭安装位置上测试大小是否完全符合。

为了营造一个更加安静、舒适的聆听环境,车主选择用大能环保隔音材料,对全车做隔音处理。下图为第一层隔音,用的是环保的止振板,主要目的是止震。

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下图则是进行第二层隔音处理,用的材料是高品质的吸音棉,主要作用是降噪吸音。

下图为Bewith必伟喇叭与先锋主机安装上车后的效果。

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从上面两张图片以及下面的这张图片中可以看出,在做隔音处理时,技师们拥有专业、一丝不苟的工作态度。

下图为Bewith必伟汽车音响A-50III高音喇叭倒模安装后的效果,必伟喇叭的高颜值使A柱看起来非常养眼。

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说完隔音,再来看看器材的安装。此次前声场安装的是Bewith必伟汽车音响A-50III高音喇叭与Bewith必伟汽车音响A-130III中低音喇叭。这套喇叭使用音匠常用的必伟喇叭安装方法,Bewith必伟A-50III高音喇叭倒模安装在小三角的位置,Bewith必伟A-130III喇叭则是用特制箱体安装在门板的中低音喇叭位上。

用箱体安装的Bewith必伟A-130III中低音喇叭经过技师的巧妙设计,与原车内饰非常搭配,给人感觉仿佛原车喇叭就是必伟喇叭。效果如下图。

Bewith必伟喇叭箱体的制作有着其特定的严格要求,每一个步骤都必须按照Bewith必伟箱体制作要求去执行,不能有丝毫马虎或者差错,不然则无法令喇叭发挥出最佳的性能。下面几张图为技师们制作箱体的过程,从测量、打磨、音箱隔音处理、箱体的测试到最后确定安装,都耗费技师们不少心血与精力。

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下图为先锋P99安装在中控凹槽的效果。

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下图为美国DD 1006的安装。

将制作完的箱体装在门板上测试尺寸是否完全合格。

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确认大小完全合适后,还需要用Bewith必伟SIGE软件测试喇叭装上箱体后频率声压跟信号是否理想,如果达不到要求,就必须重新修改,直到完全合格才可将喇叭安装上车。这些工作都彰显出安装Bewith必伟喇叭的要求时非常高的,同其他品牌的产品相比,要让Bewith必伟喇叭的性能彻底发挥出来,技师们需要付出更多的精力与时间。

喇叭安装完毕后复原挡风玻璃下方,完全看不出这里有过改动的痕迹。

下图为Bewith必伟SIGE软件测试喇叭装上箱体后频率声压跟信号是否理想

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鉴于Bewith必伟R-107S单声道功放体积非常小巧,音匠技师将这四台功放与德国彩虹Germanium Two两声道功放并排安装在尾箱的内测边缘。如下图。

作为颜值与实力共存的Bewith必伟喇叭,安装上车后的视觉效果与音质效果总是给人出乎意料的惊喜。下面几张图为前声场Bewith必伟汽车音响A-50III高音喇叭与Bewith必伟汽车音响A-130III中低音喇叭安装后的视觉效果。

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