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日期:2019-11-10编辑作者:汽车资讯

川新闻网-宜宾日报讯:   谢丹  “还没去学开车吗?听说4月1日之后考驾照就要增加难度了,你可得抓紧时间!”前段时间,几位在外地上班的好友在与笔者QQ聊天时,都这样对笔者说。除了这几位好友,这几天,包括什么大姑妈、三表姐之类的亲戚也纷纷致电笔者,关心笔者是否抓紧时间学驾车。笔者在表达了自己还不想学车之后,还要口干舌燥费力地挨个解释一番原因,她们才不情愿地作罢。直到4月1日真的来临了,笔者的手机才安静了下来。  考驾照增加难度就真的这么可怕吗?笔者始终没想通,于是便问了一位正在学驾车的朋友小曾。小曾笑道:“能考简单的,就尽量选简单的考嘛。”“增加难度了就考不过?”笔者仍是一头雾水,小曾想了想,说:“也不是说考不过,但是谁愿意给自己多找麻烦呢?”是的,谁也不愿意给自己多找麻烦,都巴不得简单轻松地取得驾照,于是就扎着堆在4月1日到来之前考驾照去了。  笔者了解到,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》变化最大的是驾驶证考试内容,重点突出了学员实际路面驾驶能力,新增了“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”以及“夜间行驶”等内容。一位从事驾驶员教练工作多年的陈师傅对笔者说过,新增科目要求学员既要掌握能在马路车流中变更车道、靠边停车、超车等能力,还要能安全通过路口、人行横道线、学校区域、公共汽车站等车辆汇集、行人集中地区,另外还要求学员熟练掌握夜间驾车的技巧。“其实增加考试科目和难度对学员学车都是好事,只要认真复习,要拿到驾照,应该是没什么问题的。我也闹不明白他们为什么这么惧怕。”陈师傅说。  其实笔者觉得,增加了课程和考试的科目,对于学车的人来说,无疑于多上了一道保险,如果根本不太懂开车上路的却拿到了驾照,反而是害人害己。另外,笔者还认为,如果大家都要赶在4月1日前扎堆考证,务必使学车人数短时间内激增,反而有可能造成个人实际上车接受辅导时间相对减少,学习训练质量下降,从长远来说不利于自身以后的安全驾驶。  说到这里,笔者又想起刚才在网站上看到的一则新闻??《驾考新规第一天 成都考生人数锐减》。笔者有些哭笑不得,真想对那些赶着扎堆考驾照的朋友们说一声:“新规恐惧症”,真的没有什么必要!

公安部发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明年1月1日起执行。修订后的新规增强了驾考的针对性和实用性,对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整。由于不知道驾考新规的难易程度,以及新规实施后学车费用是否上涨,学员们都希望在新规实施前抢搭旧规的“末班车”。

而另一个造成驾校学员数量“爆棚”的原因就是,学员担心新规实施后学车费用可能上涨。目前各地多数驾校表示,具体情况要等明年新规实施后才能决定,但涨价的可能性较大。记者从北京盛华驾校网站了解到,北京各大驾校均会因新规实施而上调学车费用,近期盛华驾校将进行涨价,具体价格还没有公布。

而新规中最大的变化则是场地考试中用标线替换标杆。一些教练认为,完全靠地上的标线来倒车入库确实难度有所提升,但也是相对以前背口诀应试而言。如果学员一开始就学习看标线倒车,学会看后视镜以及对车的长宽有了解,习惯一下也就可以了。毕竟实际驾驶中也没有标杆作参照。

那新规实施后考试是否变难了呢?对此,一些驾校的教练表示,大中型客货车的考试项目难度确实有所增加,但小型汽车的考试却是有难有易。由于取消了桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等项目,不用训练也不用考,自然是比以往容易了不少。

新规难度因人而异 学车费用年后或涨

哈尔滨市今年的驾考人数将是历年中最多的年份。近期各驾校的报名人数普遍增加10%以上。据哈尔滨市交警部门数据显示,截至10月份已有9万余人考取了驾照。而根据驾校近期报名人数增长的趋势,预计今年全年将有15万人取得驾照。

青岛市车管所在11月底下发通知,从12月下旬开始升级改造科目二考场,市区驾校从12月19日、郊区从12月20日开始,暂停受理科目二驾考业务。很多考完科目一的学员,为了争搭末班车,纷纷报名考科目二,很多驾校12月考科目二的人数激增。

据悉,此次小型汽车驾驶人的考试项目调整突出了实际驾驶中的实用性,取消了现实生活中应用性不强的考试项目。调整后,小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”。

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