老车手的驾乘精髓

日期:2019-12-30编辑作者:汽车资讯

来源:驾校一点通/首席编辑

城市行车有二戒     节日期间,城市道路车流量相对较小,平日里不敢动车的新手也许会初次上路顺畅行驶,经常受堵车折磨的老司机可能要充分享受难得的好路况。据记者观察,现在不少老司机都有紧跟前车的毛病,很多新司机虽然谨慎有加,知道保持车距,但是偏信只要盯住前车就不会追尾。南宁一所驾校的韦立杰教练提醒,城市行车,切忌跟车过近和只盯前车。     韦教练说:“城市道路状况复杂,紧急情况多,一旦前车急停,跟车过近和只盯前车都很容易追尾;退一步说,即便您自己反应敏捷,急刹车得力,也很难保证后车司机是否同样眼疾手快,不会撞到您的爱车。所以这两个毛病于前于后都危险。”韦教练建议,司机城市行车既要确保安全车距,还应该在盯住前车的同时再向前眺望一辆车,这样等于上了双保险。“保持车距并眺望更前车还有个好处,就是可以尽量保持匀速行驶,不必只按前车动向频繁加速减速,这样可以少踩闸,而且节约燃油,”他说。      山路驾驶讲究多     难得长假,如果选择到郊外旅行,途径山路时必须小心谨慎、注意技巧。有30多年驾龄的刘刚先生提醒,即将行驶到上坡顶点、纵向视野内路面越来越短时,应当减速鸣笛,夜间遇此路况还应闪打远光灯示意对向来车;急坡停车时一定把手刹拉紧;千万不能在拐弯处下车休息或观赏风景,如果恰巧在这种路段发生故障或事故,切记在视线受阻的路段放置警示标志或派人提醒来车;雨雪天气尚能行驶时,在速度相同的情况下,应当比在正常天气条件下减挂一挡,增大发动机转速,以避免车辆在制动时打滑。     此外,刘刚先生还说,司机们都知道下坡时不能空挡滑行,但是不少新司机把握不准应当挂几挡。“根据坡度缓急不同选择挡位的原则是,不用持续制动就能维持安全车速,这样有利于减少制动器的磨损,还省油,”他说。     空挡刹车危险又浪费     在南宁坐出租车,发现很多司机认为空挡滑行节省燃油,以至于一准备刹车就先摘挡,其实这样既浪费燃油,又毁制动器,尤其是形成习惯后急刹车时相当危险。广西交警总队统一执法处警官刘剑云说,空挡刹车反而费油,正确的减速方法是逐级减挡,急刹车时更是千万不能挂空挡。刘警官说,一方面,汽车处于空挡状态时,发动机要喷油维持怠速,而挂着挡不踩油门是通过牺牲车速维持发动机运转,车子减速过程中发动机不喷油;另一方面,空挡刹车是单靠制动器减速,导致制动效果大打折扣,制动器磨损成倍增加,而挂着挡位刹车可以通过发动机抑制车速,安全又省闸。

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