交通警官给您支招,阿瓜斯卡连特斯驾考科目三

日期:2019-06-15编辑作者:汽车资讯

  新规1:打转向灯时,10秒内必须回灯,否则直接不合格。

科目三:车速与档位不匹配

  “虽然二考场的通过率相对会高一点,但我相信经过一段时间的适应,一考场的通过率很快就会升上去。”相关工作人员称。记者了解到,因为一考场车流量大、路况复杂,通过率在80%左右;二考场车流量小、路面宽敞,通过率约90%。

专家建议:需要一定的适应过程,不着急的话不妨“回炉。

  提醒:遇到凹凸不平的路面或者有水坑的路面要小心减速,否则车辆跳动,考试系统会感应,直接扣10分。

“这次的修订更适应实际道路环境,更贴近安全驾驶的实际,有的项目降低了扣分,有的考试内容增加了考点,综合来看,并不是单纯增加考试难度,而是科目二、科目三的评分标准更加规范。”关陈杰表示。此外,对于新规实施后学员担心驾考通过率低的情况,交管专家表示,原本科目二、科目三的难度就不小,广大考生应当多将精力放在如何练习上,只顾担心是完全没必要的。

  警方表示,一考场的新评判标准是陆续推进的。上周日上午试考时,只有部分考试车试行新系统,考生不适应,通过率较低,但当天下午通过率开始回升。新标准推行3天,昨日科目三的通过率已达60%左右。

被称“史上最难”的驾考新规已于10月1日正式实行,由于国庆长假,杭州市的驾考新标准10月9日首日实施。据杭州公安交警车管部门介绍,当日科目二考试共计194人,合格率63.4%;科目三考试89人,合格率21.3%。驾考的这些新变化,还没考的一定要看看!

  今天将参加科目三路考的罗小姐表示,这几天她一直按新标准练习,“通过应该没问题”。

4.曲线行驶:项目统一设置为S形,先左转后右转的行驶路线;大型车行驶时挡位未挂在二挡(含)以上的,扣5分。

  提醒:这项规定主要是考察考生对挡位、车速的控制能力。

1.倒车入库。中途停车由不合格修改为每次中途停车扣5分;新增了时间限制,超过210秒没有完成该考试项目的不合格;新增了控制线扣分项目,两个前轮触地点必须均驶过控制线后,再开始倒车入库,提高考生自行调整边距的能力。

  这些事项也要注意

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  提醒:如果只是熄火,扣10分;如果没有回空挡再点火,直接不合格。

科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题,通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景,考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。

  昨日有读者反映,科目三一考场(即车管所前考场,俗称黄山考场)的评判标准变了。记者随后从警方及驾校方面确认,随着科目三考试车系统更新完成,科目三一考场启用新评判标准。与此前相比,新标准更严格,也更注重细节和实际操作。

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  新规包括6方面

3.侧方停车:新增了时间限制,超过90秒没有完成该考试项目的不合格;新增了车身不能出线,即行驶中车身触碰库位边线的扣10分;新增了出库使用转向灯扣分环节;中途停车由不合格修改为每次中途停车扣5分。

  提醒:这项规定同样考察转向灯的使用,要求10秒内必须回灯。

而与科目三相比,科目二的合格率变化没有那么明显,略有下降。

  评判标准基本同步

科目三合格率下降一半多

  提醒:在靠边停车考试项目中,黄线与停车位之间的距离约10米。以往车辆进黄线后,可停车再向右驶入。新规则不允许停车,要求直接驶入停车位。如果停车,扣10分;压右边缘的白色实线,直接不合格。

二是提高文明驾驶习惯。在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前要提前使用转向灯,且开转向灯不得少于3秒等。三是增强安全驾驶意识。通过人行横道线和直行通过路口、路口左右转弯项目中,必须主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车。

  三、弄清楚远光灯、近光灯、转向灯的使用地点,以免因慌乱造成失误。

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  四、不避让障碍物,扣10分。

但从21.3%到40%再到44.59%,科目三的合格率有了显著的提升。

  二、学校区域对面的人行横道没限速,闪灯时,要到最靠近人行横道才闪。

重点考核3个方面的能力

  新规5:考试时,只有在挡位挂入、离合器全部松开后,才开始计算当前挡位的行驶里程数。

“现在都是网上预约考试,有的考生可能是之前报名的,对于新规不够了解,所以容易出现失误,这都是正常的。另外,驾校和教练也在学习、摸索的阶段,这需要一个过程去适应新规定。”对于如何提高自己的通过率,交管专家建议考生,新规实施后如果不是很着急要拿驾照的,不妨等一等再参加考试。自己在多学习新规的同时,再回驾校“回炉”一下。

  新规3:行驶过程中,如果当前车速未达到下一挡位时,将挡位强行挂入(挂错挡),一次扣10分。

科目二:项目不变,部分增加细节要求

  提醒:关于转向灯要注意两点:一是忘打转向灯,一次扣10分(科目三90分及格);二是10秒内没及时回灯或者打错转向灯,直接不及格。

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